冷卻塔風(fēng)機(jī)振動(dòng)的危害及處理方法,冷卻塔風(fēng)機(jī)振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照表

冷卻塔振動(dòng)超過(guò)設(shè)計(jì)值，振動(dòng)大、振幅波動(dòng)等異常現(xiàn)象均表明冷卻塔風(fēng)機(jī)存在故障。進(jìn)一步加劇，形成惡性循環(huán)。冷卻塔風(fēng)機(jī)的振動(dòng)可能會(huì)造成以下危害：

1）、減速機(jī)齒輪負(fù)荷增大，影響齒輪壽命；

2）、電機(jī)電流過(guò)載且波動(dòng)增大，導(dǎo)致電機(jī)燒毀；

3）、葉片連接損壞、脫落，造成機(jī)器損壞和人身傷害的嚴(yán)重事故；

4） 、傳動(dòng)軸聯(lián)軸器齒輪、鏈條磨損和損壞增加；

5）、塔體焊接部分松動(dòng)、開焊或脫落；

6）、玻纖圍板、風(fēng)道連接部分松動(dòng)、裂紋、風(fēng)道變形。

因此，冷卻塔風(fēng)機(jī)振動(dòng)過(guò)大、波動(dòng)較大會(huì)造成嚴(yán)重危害。應(yīng)及時(shí)正確分析振動(dòng)的原因和性質(zhì)，找出引起冷卻塔振動(dòng)過(guò)大的部位，并采取相應(yīng)措施，將振動(dòng)值降低到設(shè)計(jì)允許的范圍內(nèi)。

冷卻塔振動(dòng)原因分析及處理方法

冷卻塔振動(dòng)原因分析

根據(jù)風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況及過(guò)程，分析冷卻塔振動(dòng)原因振動(dòng)初步分析，主要有以下幾種可能：

1）扇葉角度誤差。當(dāng)各葉片的角度誤差過(guò)大時(shí)，會(huì)造成各葉片的迎風(fēng)面差異，葉片所受的載荷不同，從而引起冷卻塔風(fēng)機(jī)振動(dòng)。

2)、葉片不平衡。該冷卻塔的風(fēng)機(jī)葉片采用玻璃鋼制成，中心腹部是中空的。完成后進(jìn)行瞬時(shí)稱重。由于是手工加工成型，質(zhì)量存在一定的誤差。瞬間稱重后，不平衡度雖有所減少，但無(wú)法消除，仍然存在。由于存在一定的不平衡量，冷卻塔在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

3）、傳動(dòng)軸動(dòng)平衡誤差。傳動(dòng)軸為高速運(yùn)轉(zhuǎn)部件，轉(zhuǎn)速為980r/min。在制造時(shí)，如果傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡沒(méi)有校正或精度不高，必然會(huì)影響風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定性，導(dǎo)致冷卻塔振動(dòng)過(guò)大。

4）傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器安裝同軸度低。由于傳動(dòng)軸采用齒輪鏈連接，因此分別通過(guò)調(diào)心軸承和齒輪鏈與電機(jī)和減速器連接。如果同軸度不好，電機(jī)的輸出軸和減速機(jī)的輸入軸就會(huì)不在軸線上，從而產(chǎn)生偏心。使冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)過(guò)大。

5)、傳動(dòng)軸彎曲。傳動(dòng)軸的彎曲也會(huì)引起冷卻塔風(fēng)機(jī)的振動(dòng)。由于風(fēng)機(jī)傳動(dòng)軸較長(zhǎng)，材質(zhì)為薄壁鋼管，當(dāng)傳動(dòng)軸彎曲時(shí)，運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生不平衡力矩，從而引起冷卻塔風(fēng)機(jī)振動(dòng)。

6)、鋼架腐蝕嚴(yán)重，焊縫開裂。鋼結(jié)構(gòu)冷卻塔的柱、梁采用焊接工藝連接，形成鋼結(jié)構(gòu)。如果鋼架部分腐蝕，焊縫開裂，整個(gè)鋼架晃動(dòng)較大，冷卻塔就會(huì)振動(dòng)。

7）風(fēng)扇、電機(jī)支柱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足。冷卻塔的風(fēng)機(jī)和電機(jī)直接放置在鋼支架上。如果支撐不夠牢固，運(yùn)行時(shí)就會(huì)晃動(dòng)，導(dǎo)致冷卻塔振動(dòng)過(guò)大。

8)、變速箱的精度誤差。減速箱齒輪中的斷齒、嚴(yán)重點(diǎn)蝕、齒隙過(guò)大、軸承損壞等都會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)增大。

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文章關(guān)鍵詞: 振動(dòng) 傳動(dòng)軸 冷卻塔風(fēng)機(jī)